无缝钢管：是由管坯加热顶制而成，整体没有接缝，材质可根据需要而定常用于高温高压等流体，由此叫做无缝钢管。螺旋钢管：是由带钢加热旋转一次成型，适用于30Kg以下流体，材质根据需要变化，顶替无缝管大口径不易制作的缺陷，适宜口径较大中低压流体。 无缝管，由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管。
在购买热镀锌方管的时候，客户经常会问到镀锌层有多厚？较多的客户在购买的过程中所产生的质疑，首先镀锌方管分为两类，人们口中所称的镀锌方管，其一是镀锌带方管，其二是热镀锌方管，镀锌带方管和热镀锌方管。 然而市场商的则大半部分都以镀锌带方管为主。首先考虑到，降低成本，加工性具有相当好的韧度和弯曲性能，表面平整具有较好的光泽。热镀锌方管，就是将方管加工成型以后再放进热镀锌池进行化学反应，使其在表面形成一层镀锌层，以达到防腐、防锈的效果的方管。镀锌方管的加工工艺十分简单，但是成型后的方管性能却提升了很多，不论是强度还是韧性都比普通方管好很多，而且还能抵抗得了自然环境的氧化侵蚀，在工程建筑等方面有很大的应用范围。 热镀锌方管其镀锌层为（GB/T 13912-2002）在验收的过程中。 1.热镀锌表面每个漏镀面的面积不应超过10cm。 2.修复层的厚度应比镀锌层要求的小厚度厚30p m以上，目测所有热浸镀锌制件，其主要表面(见3.5 ) 应平滑，无滴瘤、粗糙和锌刺(如果这些锌刺会造成伤害)，无起皮，无漏镀，无残留的溶剂渣，在可能影响热浸镀锌工件的使用或耐腐蚀性能的部位不应有锌瘤。
H型钢 H型钢是当今钢结构建筑中应用广泛的型材，它与工字钢相比有很多区别。首先是翼缘，其次翼缘内表面没有倾斜度，上下表面平行。H型钢的截面特性要明显优于 传统的工字钢、槽钢和角钢。 H型钢，是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。H型钢的两条 外边内侧没有斜度，是平直的。这使得H型钢的焊接拼接比工字钢操作简单，单位重量的力学性能更好，可以节省大量的材料和施工时间。 工字钢截面受直压力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H钢则反之，两者各有优劣。
镀锌方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程，镀层的质量取决于材料的电镀过程，而电镀过程又受很多因素的影响，归纳六大因素如下： 1、锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽车板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低;当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。 2对反应具有双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象;而其含量过低时，溶液分散能力较差，这样会降低锌层的质量。 3、铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜光亮度不足;而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽车板的耐蚀性，且会导致汽车板表面偏橄榄色。 4、光亮剂：现在使用较多的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏，出现钝化不均现象。5、温度：电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀;而反应温度过低时，高电流密度区会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。 6、移动速度：电镀过程中须保证阴处于移动状态，如果移动速度太快，电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙;而移动速度太慢又可能产生气流，造成了材料镀层的不均。 镀锌方矩管是采用锌作为电镀金属，在溶液中电解出Zn2+，然后在镀锌方矩管表面沉积，形成一层均匀而致密的锌金属层。与其他金属相比，锌属于一种金属，既易溶于酸，也能溶于碱，在溶液中更易电解出金属离子。镀锌方矩管加工过程中应在以上方面加以注意，以生产出高质量的合格镀锌方矩管产品