作为环卫垃圾车核心心脏的发动机是我们首先应该要考虑到的保养对象，经过春夏两季的使用，发动机外面一定结有一层厚厚的碳层，而这层碳很容易腐蚀发动机内的橡胶部件，从而影响环卫垃圾车的正常使用，导致发动机损坏。
那么我们应该怎样保养发动机呢？首先肯定是要将发动机彻底清洁一遍，然后将发动机表层涂上一层保养蜡，这样就可以避免因为发动机上的碳垢导致金属部件生锈、橡胶部件腐蚀。轮胎是环卫垃圾车在作业的时候和发动机一样用到多的地方，而且因为轮胎经常接触各种垃圾，我们应该定期给环卫垃圾车的轮胎做一次检查，给轮胎做一次检修，看其是否跑偏，若发现环卫垃圾车轮胎有跑偏情况的话，那么就需要做一次四轮定位，为避免事故的的发生，请定期检查轮胎。
因为秋冬季节早晚气温温差较大，应该更换垃圾车所使用的机油，将垃圾车发动机、变速器等使用的机油更换为冬季使用的机油，避免因为气温低导致机油等冻结，影响垃圾车的正常使用。马上就要进入冬季了，我们需要对垃圾车底盘进行一次检查和清理，因为春夏雨水较多，经常导致垃圾车底盘上到处是泥土，而这些泥土容易导致垃圾车底盘一些部位生锈，为了避免在冬季下雪结冰的天气驾驶垃圾车发生事故，所以在秋季的时候，应该做好垃圾车底盘的清洁和除锈工作。
拉臂式垃圾车，又称：车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、勾臂车，它主要由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂式垃圾车的翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
拉臂式垃圾车将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走，同时带自卸功能，倾倒方便快捷，大大降低了环卫工人的劳动强度。收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
拉臂式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。它可以一车配备多个垃圾箱，分散放置于各个垃圾收集点，由垃圾车每日定时定点进行垃圾清运作业。拉臂式垃圾车以其垃圾收集简单、装卸方便、设备利用率高、快捷等突出特点，被广泛用于垃圾中转站，垃圾处理厂，居民生活垃圾收集点，发电厂等场所的垃圾及粉煤灰的运输。
扫路车发动机日常的维护与保养：1.定期给爱车润滑
许多车主朋友们通常在给汽车维修、改装上很舍得花钱，但在选择机油上却有些不以为然。事实上，扫路车因润滑不良造成的故障占总故障的４０％。因此，扫路车司机应该充分重视润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，避免不必要的损失。
2.定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。扫路车行驶到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。一般以机油标尺上限为好。机油从滤清器的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
3.定期清洁空气滤芯
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，方法为用高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能太高，以免损坏滤芯。空气滤芯在清洗３次后必须更换。清洗的周期视发动机的工作环境而定，因为扫路车的工作环境很恶劣，所以在平时的应该多加清洗。
4.定期清洗进气道
定期清洗进气道，保证进气的畅通。进气系统对于发动机的正常工作非常重要。如果进气系统过脏，会导致充气效率下降，从而使发动机的输出功率减小，因为扫路车的工作环境很恶劣，所以在平时的应该多加清洗。
5.定期检查排气系统
发动机排气系统的日常维护工作主要是检查排气管的接口垫的密封性、排气管道有无外部损伤、排气是否通畅以及排气管的固定是否牢固。
真空系统说明：
吸粪车真空系统是全车的核心部分，其中真空泵是对流体与能量的动力机器。抽液时四通阀位于抽的位置。真空泵将罐内空气抽出。罐内产生一定真空，使得液体在大气压强和罐内压强之差的作用下，将液体压入罐内；真空泵工作时，气路中气流的流经顺序为：吸粪车罐内带有一定湿度的空气，首先进入水气分离器，在这里，水被分离出来后，流回罐内，气体沿着气路管道，经四通阀到达真空泵进气口，气体在泵内和泵的润滑油混合，经泵在压缩腔从排气口喷出，油气混和物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油箱，混和气再经细滤器进一步分离，然后进入四通阀，后排入大气。
当需要从吸粪车罐内向外排液时，四通阀处于排的位置，于是就改变了气路内气流的方向。气流方向正好与抽液时相反，由真空泵把外界空气压入罐内，使之产生一个大气压的压强，从而把液体从罐内经吸液管压出，其他部分工作原理与抽液时相同。