垃圾车|压缩车|垃圾压缩车|垃圾车有哪几种类型
1、传统压缩垃圾车
一般车体由操作装置、液压装备、密封垃圾厢体等构成。厢体是后敞式的尾部，倾倒时由卸运垃圾的机件将垃圾清运出厢体，传统压缩垃圾车仍需较多人工清运流程，所以现在运用不如挂带其他装置的压缩垃圾车。2、侧装压缩垃圾车
侧装压缩垃圾车作为现在常用的一种，经过科学合理性的设计，将单一挂桶垃圾车与单一压缩垃圾车有机结合。原理是通过自动操纵杆升降 垃圾桶实现自动倒垃圾入厢。与此同时利用推力往厢体后部挤压垃圾，从而达到垃圾压缩的终目的。具有良好对接性能。操控车厢平行举 起，可与现在市面各种类型的压缩车对接。同时将厢体内垃圾平行推到压缩机件内进行压缩操作，避免了转运等二次污染的过程。3、后装压缩垃圾车
顾名思义，是在单一压缩垃圾车车体后加装垃圾斗翻转机件或后挂桶翻转机件。压缩的原理于前述的车型有所区别，通过后部人工投放或是 直接挂桶的方式装填垃圾，并往厢前部推送挤压垃圾。同样是后敞的厢体尾部，由卸物机件将垃圾推出厢体。我们可以看的出来，垃圾压缩车的特点也是挺多的，常见的压缩式垃圾车有以上3种类型，其他还有固定垃圾压缩站（水平垃圾压缩站和垂直垃圾压缩站）及移动式垃圾压缩站配合大型勾臂式垃圾车使用等多种方式
环卫洒水车在使用到一点年限后，都会有哪些配件容易损坏？
环卫洒水车配件—洒水泵水封圈更换。1、操作过环卫洒水车的司机朋友们都知道，环卫洒水车上为关键的部件当属洒水泵，而洒水泵是由泵体、叶轮、机械密封、轴以及增速箱等部件组成的。环卫洒水车厂家今儿个想跟大伙唠嗑一下洒水泵上的机械密封——水封，通过弹性元件对静、动环断面密封的顶紧和介质压力与弹性元件压力的压紧来达到密封的轴向断面密封装置，顾名思义，在洒水泵上起密封作用。作为紧密的部件，在使用和维护中就需要格外用心了，下面我们来看一下水封的更换方法。
2、首先松开环卫洒水车水泵盖固定螺栓，取下水泵盖衬垫；旋出水泵叶轮固定螺栓，用专用拉器拉出水泵叶轮，取出水泵水封密封圈和水封总成；再将安装水封处的壳体清洗干净，需要注意的是清洗壳体不得使用具有腐蚀水封的清洗剂；清洗完后再把新的水封安装好；按照拆卸的相反顺序进行安装；用黄油枪向水泵内加注适量的黄油；转动水泵叶轮应稍有阻力，且无发卡现象；装到环卫洒水车发动机上应无漏水现象。 在拆装水封时切记要轻拿轻放，避免碰撞和磨损。只有合理的保护好每个部件，才能保证洒水泵正常的工作。
吸污车如何保养检修
1.吸污车的传动机构的注意事项：
作业高检查传动轴，联轴节等无异常摇动及松弛。不修理不部位继续转动，则对泵及取力箱等主要装置带来不良结果。
2.油气分离器（它能分离真空泵排除油、水、气、混合物）
分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会储留在箱底，如果油色变白，会降低润滑性和密封性。因此
定期清扫内部，跟换机油，油量在真空度90千帕时补充到油量尺下中间刻线。使用ht-40#机经油，每月清扫一次内部
3.带单向伐水分离器
它是万一当罐内满量自动停吸装置发生故障时，为防止污水进入泵内而自动工作装置，双重保护。吸入油分较多的污泥。要定期更换。另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水和清扫浮球，并定期更换浮球。
吸粪车夏季使用空调会有异味有何原因？
这是由于 吸粪车 在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的、霉菌、螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。汽车冷凝器影响空调制冷效果，空调滤芯起着过滤车内空气的作用，所以冷凝器和空调滤芯需要检查、清洗。
那么，吸粪车如何除尘防异味？下面，吸粪车厂家教你夏季如何保养空调？
1、清洗冷凝器
空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。
在洗车时用高压水枪冲洗车得冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。
2、清洁空调滤芯
空调滤芯简称空滤，在平时保养是除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。空调滤芯主要是作用是将对车内的空气经行过滤，空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，空调滤芯上有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。这样车内有异味再所难免，入夏前清洁空调滤芯是必须的。
清洁空调滤芯其实很简单，不一定要去4S店，也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前得手套箱里，例如雅阁等。打开副驾驶前的手套箱，清除里面的杂物，然后用抵住手套箱的两边，往中间挤压，向外拉出后，就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧，需要扣动两边的卡扣，将空调滤芯抽出。
用水压较低的自来水进行漂洗，家用水流出的小流量水即可，水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。
冲洗干净后需要晾干，注意不能在阳光下暴晒，晾干后再装入。如果实在太脏了，惨不忍睹的话，建议到4S店更换。需要提醒广大车主的是，一般店内每隔两次小保养，约10000公里更换一次空调滤芯，平时保养是否更换主要根据空调滤芯的使用状况而定，没必要完全听从于4S店。