洒水车的维护尤为重要。相当多的洒水车车主有简单的地图，可以很容易地用自来水代替防冻剂。事实上，这是一个错误，因为水中有许多杂质，很容易在发动机、水箱和其他地方留下杂质和沉积物。用水代替防冻液是不明智的。例如，绿色洒水车每年夏天都会自燃。此时建议业主及时检查绿化洒水车，发现问题及时维修，避免不必要的损失。绿色喷头自燃的主要原因有两个。一是由于绿色洒水车的电、油泄漏造成的，这与绿色洒水车维护不当有关。自燃型绿色洒水车多为二手车。车主通常不关心绿色洒水器的维护，这会导致一些零件老化或汽车线路损坏。这样一来，汽车的线路很容易漏电，油箱在长时间腐蚀后很容易漏油。此外，一些消费者在买车后还洒了绿水。汽车安装防盗装置，安装音响或改造绿化洒水车，破坏绿化洒水车本身的线路。有时管线包裹不严，夏季天气炎热，绿色喷头长时间暴露在阳光下，容易引起自燃。

对扫路车的制动系统进行排气时，有两种操作方式，一种是单人操作，一种是双人配合操作，以下是扫路车出租的详细介绍。 1.单人操作对制动管路放气，准备好排气，在制动总成泵上放一块抹布，以防止制动液溢出到周围的部件或油漆表面上.排出部分制动液，以便在加注制动液更换器时有效防止制动液溢出.在制动总泵的储液罐上安装制动液更换器。

排空.将制动液换流器与空气压缩器连接.取出排空气缸盖，将排空气缸盖插入排空气缸盖内.使排空气缸盖放松约1/4圈，排空气缸盖内的气泡消失后，重新旋紧排空气缸盖.排空排空气缸盖周围泄漏的排空气泡。

2.两人配合排气，当仪器设备不能满足上述要求时，也可两人配合对制动系排气.助手坐在驾驶员座位上，举升清障车.将聚氯乙烯软管连接到放气塞上，并向助手发出一个信号，通知准备工作已经完成.助手多次踩下制动踏板.将制动踏板踩到完全压下.将放气塞松开1/4圈，进行排气.迅速重新拧紧放气塞.反复重复上述步骤，直至制动系放气塞松开.后检查放气塞是否拧紧，重新安装放气塞.重新安装放气塞.重复上述步骤，使各车轮分泵排出空气.如无特别指示，则储气塞内的制动液用尽，然后再重新启动放气塞。

3.进行后检查：检查清障车的制动踏板完全压下后，制动踏板与地面之间是否有足够的距离，即使重复压下制动踏板后该距离是否发生变化.如果制动踏板太软或压下踏板后感觉不明显，则在制动系管路中可能还有余气，应重新排出.运转道路清障车发动机，踩踏制动踏板，检查排出塞是否有制动液泄漏。

怎样判别一个洗扫车质量的好坏，洗扫车出租来教您以下三个关键点： 1.看副发动机

副发动机直接影响终的清洗效果，目前市场上很多厂家为了降低生产成本，采用二手或改造的副发动机，性能和质量无法保障，清洗效果也大幅度降低。

2.看风机

副发动机驱动鼓风机，不断抽取垃圾箱中的空气，形成真空负压状态，负压越强，垃圾收集效果越好。

3.看液压系统

液压系统是专用部分的重要组成部门，质量差的液压部件在液压系统运行中发生卡顿和损坏。

电动洒水车具有环保的特点是人们选择和喜欢的主要原因，但在运用中，电动洒水车的装载质量轻，不变也是一直让人头疼的因素。在电动洒水车的范围内，是一辆简单的电动三轮车，为了改善它的载体才能，可以使用这种技能方案，包括主车架体和散布在主车架体上的单一双轮和驱动器组成、驾驶座位、脚踏驱动组成、将式转向组成、制动组成和供电电路节制系统组成。

适用新型从结构上改为前双后单轮散布结构，完成前箱装载物和人员，使乘客的相互照顾和对装载物采用的实时照顾变得容易。经过这种结构的改结构的改进，电动洒水车的使用价值可以得到近一步的提高，然后使其使用位置得到进一步的一定。

由于电动洒水车的前轮是双前轮结构，两个前轮被自力的前盘固定，底盘的上部设有箱槽，底盘的中部固定有梁，梁和主车架体的前梁通过垂直转轴连接固定，将式转向总成的转向杆的下端与转向连杆连接，转向连杆在三个连杆之间通过转向连杆连接到底盘上。