装置时采取以下方法：先将前围装置底板跟仪表台固定连接形成前 围模块化总成，再将前围模块化总成跟本体固定连接。这样前围装置底板与仪表台之间易于装置，且装置精度较高；前围模块化总成与本体便利装置， 既能把持品质，又能降落装置本钱。

扫除车采取制动鼓，液压被施加到活塞上，活塞将曲形制动蹄推出。粘合或铆钉在制动。事实上，有时候制动鼓很有效，但假如你只利用制动鼓试图停下一辆高速汽车，就会发明它们的局限性：它们会衰减。制动鼓摩擦生热，导致膨胀。制动蹄必须要向外挪动以便接触到制动鼓，这象征着必须深刻踩下制动踏板。摩擦资料发热产生的气体也被困在制动蹄跟制动鼓内部，减弱了制动才干。

扫路车清扫结束 1 车辆停止行驶 2 将水泵控制钮、左喷水控制钮 、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置 3 将扫把控制钮指向中间的位置 4 将扫盘控制钮指向升的位置，然后再指向中间的位置 5 将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置 6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置，然后再指向中间位置 7 将控制阀控制键指向中间位置 8 关闭副发动机 9 关闭控制箱的电源。

国外扫除车的扫刷、吸管、风机、吸嘴跟风道等磨损件远比我国途径扫除车的耐磨。剖析其起因重要有资料的起因跟设计上的的起因。所以对途径扫除车易磨损件资料的研究跟公道设计，进步易磨损件的耐磨性也是进步我国途径扫除车坚固性必不可少的工作。