在进行荡涤的时候，咱们须要先取出扫路车的滤网，沥清残余的机油直至不滴油止，否则将影响充气作用。荡涤滤清器壳内的污物，并擦洗清洁;检查焊接部位有无开焊、裂纹，滤清器壳与油池的接合面有无变形，垫圈有无破损。

假如机油已轻度乳化，可能用下列方法处理：将雷同牌号的乳化机油收集起来，加入分量为油液分量1到3 %的酚(石碳酸)作脱乳化剂，进行搅拌并加温至50到80 ℃ ，静置积淀4小时或更长一些时光，待油、水分层后，除去下层的水，便可利用。

因为空气很轻易通过摩擦性资料，可能更好地冷却制动盘。通风式盘片有两个摩擦名义，由一些散热片隔开。这使得位于摩擦名义之间盘片内部的空气可能更好地冷却。当初大部份前轮制动盘为通风式，因为它们进行大局部制动工作；大局部后制动盘为非通风式，有一个“实心”盘片，因为后轮制动盘不会产生那么多热量。

制动盘曾经被利用于飞机跟产业用处。通过施加到制动钳上的液压力，摩擦资料（制动片）夹住转动的制动片。制动盘似乎不像制动鼓那么轻易“抓逝世”，因此当停车的时候它们能供给更好的方向牢固性。跟封闭式制动鼓不同，制动盘是敞开式的，这一点兼具优毛病。