常见清洗吸污车漏油的主要原因

１．产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。

２．装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

３．紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

４．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

５．润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

６．零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

７．通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。