左、右高压侧喷杆与吸嘴“V”型布置，液压操作收放，并可调整“V”形角度及高压水喷嘴角度，水流冲击力大，能汇集污水，并具喷杆有防撞和自动复位功能。

吸嘴内置长排喷杆，喷嘴离地距离短、水流冲击力大，能直接将污水送至吸口。并可根据路面污染情况，调整长排喷嘴对路面的冲洗角度，以达到的清洗效果。垃圾箱内设置了防溢满报警装置和高压喷淋清洗装置。防溢满报警装置可防止污水作业时从吸管溢出，造成二次污染；高压喷淋清洗装置在倾倒垃圾后可对污水箱进行自动清洗，大大减轻了操作人员的劳动强度。

水箱内设有低水位传感报警系统，无水时自动报警，防止水泵缺水损坏。

高压水泵、关键液压元件、电气元件和高压喷嘴等采用原装进口知名品牌

3.进行后检查：检查清障车的制动踏板完全压下后，制动踏板与地面之间是否有足够的距离，即使重复压下制动踏板后该距离是否发生变化.如果制动踏板太软或压下踏板后感觉不明显，则在制动系管路中可能还有余气，应重新排出.运转道路清障车发动机，踩踏制动踏板，检查排出塞是否有制动液泄漏。

3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查扫路车轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。

4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。

5、当您的扫路车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。

1、垃圾清扫车发动机机械系故障。例如气缸压力低导致垃圾清扫车发动机功率下降，在扫路车冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；

2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；

3、垃圾清扫车发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；

4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；

1、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。